前段時(shí)間，中印邊境加勒萬河谷地區(qū)發(fā)生肢體沖突之后幾天，陸陸續(xù)續(xù)有好些朋友找上了我，咨詢轉(zhuǎn)口貿(mào)易、如何操作等事宜。據(jù)印度客戶所言，當(dāng)心后面進(jìn)口會(huì)受到影響，未雨綢繆，想先了解下到時(shí)真摩擦升級(jí)了，是否有其他的渠道來應(yīng)對(duì)，畢竟重新找供應(yīng)商，重新建立信任不容易。（印度的客戶，相信了解的都知道，很麻煩?。?br /> 后面，情況還就不隨人意的慢慢升溫了。因?yàn)閱柕娜硕?，就在這里給大家伙說下個(gè)人見解，給努力做印度市場(chǎng)的朋友，提供一個(gè)新的應(yīng)對(duì)思路。




首先，我們大致捋清楚事件的脈絡(luò):6月15日晚，在中印邊境加勒萬河谷地區(qū)，印軍違背承諾，再次越過實(shí)控線非法活動(dòng)，蓄意發(fā)動(dòng)挑釁攻擊，引發(fā)雙方激烈肢體沖突，造成人員傷亡。6月17日，印度電信部發(fā)布指令，要求其職權(quán)范圍內(nèi)所有實(shí)體只購(gòu)買“印度制造”的產(chǎn)品。當(dāng)?shù)孛癖姺慈A情緒升溫，抵制中國(guó)制造產(chǎn)品?！队《人固箷r(shí)報(bào)》報(bào)導(dǎo)，至少有100種中國(guó)產(chǎn)品被認(rèn)定有傾銷，印度將對(duì)之展開反傾銷行動(dòng)。6月18日，兩名印度政府官員表示，作為保護(hù)本國(guó)企業(yè)努力的一部分，印度計(jì)劃對(duì)來自中國(guó)和其他地區(qū)的約300種產(chǎn)品設(shè)置更高的貿(mào)易壁壘，并提高進(jìn)口關(guān)稅。6月22日起，印度所有港口和海關(guān)貨運(yùn)站的海關(guān)當(dāng)局對(duì)所有從中國(guó)進(jìn)口的貨物進(jìn)行了100%的強(qiáng)制檢查，暫停了通關(guān)。6月25日 香港Fedex和DHL發(fā)布通知，鑒于所有從中國(guó)（含中國(guó)香港和澳門）發(fā)出的貨物在通過所有印度港口運(yùn)輸過程中產(chǎn)生了嚴(yán)重的清關(guān)延誤，即日起：暫停從中國(guó)大陸、香港和澳門接收寄往印度的貨物，為期10天；何時(shí)恢復(fù)另行通知。6月29日晚，印度電子信息技術(shù)部宣布已禁用59種中國(guó)應(yīng)用。這些App包括抖音國(guó)際版TikTok、UC瀏覽器、微信、QQ、快手和美圖等，涵蓋各類用戶和用途。7月5日，印度新聞網(wǎng)站“The Print”援引政府高級(jí)別消息人士的話稱，印度已決定不考慮加入任何中國(guó)主導(dǎo)的貿(mào)易協(xié)定，其中包括“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”（RCEP）





這些情況對(duì)我們外貿(mào)人的影響主要有三：
1、柜子在目的港清關(guān)滯留。
2、Fedex和DHL停止收貨，據(jù)了解，部分運(yùn)費(fèi)環(huán)比約增長(zhǎng)475%。
3、這后面的生意怎么做，反華情緒嚴(yán)重，產(chǎn)品賣過去沒人買。

應(yīng)對(duì)方式如下：
1、已經(jīng)發(fā)貨了，柜子在目的港停留的，趕緊聯(lián)系收貨人清關(guān)，據(jù)了解，印度海關(guān)目前已開始對(duì)來自于中國(guó)過去10天的貨物開始進(jìn)行清關(guān)工作。說不定客戶下封郵件就說清完關(guān)了。
2、還未發(fā)貨的，建議先等一等，延后發(fā)貨，或許政策后面可能變動(dòng)，形勢(shì)變好。就是單單如此應(yīng)對(duì)，比較被動(dòng)。
3、主動(dòng)一點(diǎn)的，家里有礦滴，家里有礦滴，印度市場(chǎng)我不要了，世界那么大，哪里不能做。
4、對(duì)于家里沒礦的朋友來說，既然當(dāng)初決定開發(fā)印度市場(chǎng)，艱辛萬苦開發(fā)的客戶，直接放棄顯然是很痛苦的，畢竟還要吃飯。可以嘗試給客戶推薦第三國(guó)轉(zhuǎn)口貿(mào)易的操作方式來應(yīng)對(duì)，開頭我說的那幾位朋友，目前也正準(zhǔn)備以這種方式過去，沒辦法，貨物壓了半個(gè)多月了，還是得發(fā)給客戶。



轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式，簡(jiǎn)單介紹，就是你先把貨發(fā)到第三國(guó)，去印度的一般是到馬來西亞，然后在馬來西亞中轉(zhuǎn)換柜，出馬來西亞的原產(chǎn)地證，最后再把貨物運(yùn)往印度。具體的可以百度下，或者關(guān)注我公眾號(hào)：第三國(guó)轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)避反傾銷了解詳情。一般轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要來應(yīng)對(duì)反傾銷或者高關(guān)稅的情況，像如今印度的情況，也可以參考用上。這里我先要講的是：什么樣的產(chǎn)品適合做轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
適合的產(chǎn)品：
1、貨值相對(duì)比較高：通過中轉(zhuǎn)，一般情況下，會(huì)比正常的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格成本，增加兩千美金/柜左右的額外成本，所以如果貨值才幾千美金的話，走這種方式，估計(jì)客戶會(huì)決定從其他地方采購(gòu)。
2、反傾銷稅或關(guān)稅很高的產(chǎn)品
3、貨物需要第三國(guó)那邊有生產(chǎn)制造的，一般中轉(zhuǎn)都是在東南亞，一些高精尖的產(chǎn)品，那邊生產(chǎn)不了。
4、裝卸柜容易，在第三國(guó)要進(jìn)行換柜，否則得確認(rèn)情況。

不怎么適合的產(chǎn)品：
1、走散貨船的不適合
 2、走空運(yùn)的，可以操作，只是成本極高，幾年難得操作一票 
3、中國(guó)品牌的產(chǎn)品，印度那邊人一查就知道 
4、危險(xiǎn)品，具體得確認(rèn)情況
操作的時(shí)候，注意產(chǎn)品的包裝上，不能有明顯的中文，或者直接made in china 這些字樣。
把你的產(chǎn)品參照上面對(duì)照下，或許在你困惑于印度市場(chǎng)時(shí)，可以獲得新的思路。